HC6214-M-C4-M15AS bantalan bola kereta api bantalan bola alur dalam terisolasi

Bantalan bola alur dalam terisolasi HC6214-M-C4-M15AS dirancang khusus untuk motor traksi kereta api dan aplikasi tegangan tinggi yang membutuhkan isolasi listrik dan kinerja kecepatan tinggi yang andal.Dengan lapisan cincin luar yang terisolasi dan kelonggaran internal C4, bantalan ini secara efektif mencegah kerusakan arus liar seperti pitting listrik dan fluting, memastikan masa pakai yang diperpanjang di lingkungan kereta api yang menuntut.

GQZ Bearing memasok bantalan bola terisolasi kelas kereta api dengan kualitas stabil untuk proyek OEM dan pemeliharaan di seluruh dunia.

Spesifikasi Utama

Mencegah aliran arus melalui bantalan, mengurangi kerusakan erosi listrik.
Kelonggaran Internal C4

Dioptimalkan untuk operasi motor kereta api berkecepatan tinggi dan suhu tinggi.
Kinerja Tugas Berat

Cocok untuk beban radial dan aksial sedang dalam sistem traksi.
Keandalan Kelas Kereta Api

Dirancang untuk operasi berkelanjutan di bawah kondisi getaran dan beban berat.
Persyaratan Perawatan Rendah

Gemuk berkualitas tinggi dan struktur tertutup mengurangi frekuensi perawatan.
Aplikasi Khas

• Lokomotif listrik

• Sistem penggerak metro dan EMU

• Motor industri tegangan tinggi

• Generator turbin angin

• Peralatan penggerak listrik tugas berat

• Mengapa Memilih GQZ Bearing

• Kemampuan pasokan yang stabil untuk proyek kereta api

• Kustomisasi OEM didukung

• Harga pabrik yang kompetitif untuk pengadaan massal

• Dukungan teknis untuk pemilihan bantalan motor

• FAQ

A: Kelonggaran C4 memberikan kelonggaran radial internal yang lebih besar daripada C3, cocok untuk aplikasi motor suhu tinggi dan kecepatan tinggi.
Q2: Apa fungsi bantalan terisolasi di motor kereta api?

A: Bantalan terisolasi mencegah arus listrik liar merusak permukaan bantalan, memperpanjang masa operasional.
Q3: Apakah Anda mendukung penandaan dan pengemasan OEM?

A: Ya. GQZ Bearing mendukung penandaan laser, pengemasan khusus, dan kustomisasi berbasis proyek.