Super Precision 22205 High Speed Roller Bearings CA Cage 25 X 52 X 18 mm
Bantalan rol yang dapat diselaraskan sendiri terdiri dari cincin dalam dengan dua lintasan yang miring pada sudut sumbu bantalan, cincin luar dengan lintasan bola umum, rol bola, kandang dan,dalam desain tertentu, juga cincin panduan internal atau cincin tengah.
Sebagian besar bantalan rol bola dirancang dengan dua baris rol, yang memungkinkan mereka untuk menahan beban radial yang sangat berat dan beban aksial yang berat.cocok untuk beban radial yang lebih rendah dan hampir tidak ada beban aksialIni juga disebut "barrel roller bearing" atau "Tonnenlager" dan biasanya tersedia dalam seri 202 dan 203.
Desain internal bantalan tidak standar oleh ISO, sehingga bervariasi antara produsen yang berbeda dan seri yang berbeda.
>Fitur pelumasan pada cincin dalam atau luar
>Flang tengah
>Cincin panduan atau cincin tengah
>Pembatasan terintegrasi
>Kandang
Dimensi eksternal bantalan rol bola direstandarisasi oleh ISO dalam standar ISO 15:1998Beberapa seri yang umum dari bantalan roller bola adalah:
Seri 213 Self-aligned roller bearing
222 seri Self-aligning roller bearing
Serial 223 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 230 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 231 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 232 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 238 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 239 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Serial 240 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 241 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Seri 248 Self-aligned roller bearing
Seri 249 Bantalan rol yang berorientasi sendiri
Nomor bantalan |
Dimensi batas ((mm) |
Nomor beban dasar (kN) |
Kecepatan Batas ((rpm) |
Massa ((Kg) |
|||||
IKG |
d |
D |
B |
rs menit |
Cr |
Kor |
Lemak |
Minyak |
(Kira-kira.) |
22205 |
25 |
52 |
18 |
1 |
36.5 |
36 |
6,500 |
10,000 |
0.186 |
22206 |
30 |
62 |
20 |
1 |
49 |
49 |
5,700 |
8,800 |
0.287 |
22207 |
35 |
72 |
23 |
1.1 |
69.5 |
71 |
4,900 |
7,500 |
0.446 |
22208 |
40 |
80 |
23 |
1.1 |
79 |
88.5 |
4,300 |
6,600 |
0.526 |
22209 |
45 |
85 |
23 |
1.1 |
82.5 |
95 |
3,800 |
5,900 |
0.584 |
22210 |
50 |
90 |
23 |
1.1 |
86 |
102 |
3,500 |
5,300 |
0.63 |
22211 |
55 |
100 |
25 |
1.5 |
118 |
144 |
3,200 |
4,900 |
0.808 |
22212 |
60 |
110 |
28 |
1.5 |
115 |
147 |
2,900 |
4,500 |
1.15 |
22213 |
65 |
120 |
31 |
1.5 |
143 |
179 |
2,700 |
4,200 |
1.5 |
22214 |
70 |
125 |
31 |
1.5 |
154 |
201 |
2,500 |
3,900 |
1.55 |
22215 |
75 |
130 |
31 |
1.5 |
166 |
223 |
2,300 |
3,600 |
1.65 |
22216 |
80 |
140 |
33 |
2 |
213 |
277 |
2,200 |
3,400 |
1.99 |
22217 |
85 |
150 |
36 |
2 |
251 |
320 |
2,100 |
3,200 |
2.49 |
22218 |
90 |
160 |
40 |
2 |
292 |
385 |
1,900 |
3,000 |
3.24 |
22219 |
95 |
170 |
43 |
2.1 |
294 |
390 |
1,800 |
2,800 |
4.1 |
22220 |
100 |
180 |
46 |
2.1 |
315 |
415 |
1,700 |
2,700 |
4.95 |
22222 |
110 |
200 |
53 |
2.1 |
410 |
570 |
1,600 |
2,400 |
7.2 |
22224 |
120 |
215 |
58 |
2.1 |
485 |
700 |
1,400 |
2,200 |
9.1 |
22226 |
130 |
230 |
64 |
3 |
570 |
790 |
1,300 |
2,000 |
11.2 |
22228 |
140 |
250 |
68 |
3 |
685 |
975 |
1,200 |
1,900 |
14 |
22230 |
150 |
270 |
73 |
3 |
775 |
1,160 |
1,100 |
1,700 |
18.1 |
22232 |
160 |
290 |
80 |
3 |
870 |
1,290 |
1,000 |
1,600 |
22.7 |
22234 |
170 |
310 |
86 |
4 |
1,000 |
1,520 |
980 |
1,500 |
28 |
22236 |
180 |
320 |
86 |
4 |
1,040 |
1,610 |
920 |
1,400 |
29.3 |
22238 |
190 |
340 |
92 |
4 |
1,160 |
1,810 |
860 |
1,300 |
36.6 |
22240 |
200 |
360 |
98 |
4 |
1,310 |
2,010 |
820 |
1,300 |
44 |
22244 |
220 |
400 |
108 |
4 |
1,580 |
2,460 |
730 |
1,100 |
60.4 |
22248 |
240 |
440 |
120 |
4 |
1,940 |
3,100 |
660 |
1,000 |
81.7 |
22252 |
260 |
480 |
130 |
5 |
2,230 |
3,600 |
610 |
930 |
106 |
22256 |
280 |
500 |
130 |
5 |
2,310 |
3,800 |
560 |
860 |
112 |
22260 |
300 |
540 |
140 |
5 |
2,670 |
4,350 |
510 |
790 |
141 |
Spherical Roller bearing dari IKG, yang mencakup berbagai jenis-E jenis, CCW33 jenis, CAW33 jenis. dan bor biasanya dalam Cylindrical bore dan Tapered bore ((K). K ((1:12), K30 ((1:30).Clerance biasanya di C3.
Aplikasi bantalan rol yang menyelaraskan diri:
> Gearbox
> Turbin angin
> Mesin pengecoran terus menerus
> Pengolahan bahan
> Pompa
> Penggemar mekanik dan alat bernapas
> Peralatan pertambangan dan konstruksi
> Peralatan pengolahan pulp dan kertas
> Penggerak kapal dan pengeboran lepas pantai
> Kendaraan off-highway
Aku tidak tahu. Aku tidak tahu.
Bahan-bahan untuk bantalan rol yang berorientasi sendiri
Pada dasarnya, ada beberapa desain umum Self-aligning roller bearing, masing-masing menawarkan berbagai trade-off.baja kromSebuah bantalan bola hibrida adalah bantalan dengan bola keramik dan balapan logam.kami akan menunjukkan kepada Anda bahan untuk umum otomatis selaras Roller Bearing 22205 CAW33C3 .
GCr15: bahan dasar untuk bantalan cincin dalam, luar dan badan rol
Baja bearing kromium karbon tinggi (GCr15) adalah bahan standar untuk cincin bearing & elemen rolling, juga baja karbon & stainless steel akan digunakan atas permintaan.Komposisi kimia Gcr15 tercantum dalam tabel di bawah ini.
PSUntuk bantalan bervolume besar, kandang seringkali terbuat dari lembaran logam yang dicetak atau poliamida yang dicetak injeksi,sedangkan produsen volume rendah atau seri volume rendah sering memiliki kandang dari kuningan atau baja yang diprosesUntuk beberapa aplikasi khusus, bahan khusus untuk lapisan (misalnya PTFE dilapisi bolong silinder untuk aplikasi getar) diadopsi.
Komposisi kimia dari baja bearing:
Tabel interchage untuk bahan Gcr15 di berbagai negara:
Rel kandang:
Kandang biasanya digunakan untuk mengamankan roller pada bantalan roller yang selaras sendiri.dan dengan demikian mengurangi kapasitas bebanTanpa kandang posisi tangensial stabil dengan geser dua permukaan cembung satu sama lain.Dengan kandang posisi tangensial stabil dengan geser permukaan cembung di permukaan cekung yang cocokBantalan rol kandang ditemukan oleh John Harrison pada pertengahan abad ke-18 sebagai bagian dari karyanya pada chronograph.Bantalan kandang digunakan lebih sering selama kekurangan baja selama perang untuk bantalan roda sepeda yang digabungkan dengan cangkir yang dapat diganti.
* Kandang baja
Secara umum, sangkar HF atau CRC adalah sangkar pita baja yang ditekan & sangkar snap baja yang ditekan.
Kelas baja | Komposisi kimia (%) | ||||||
JISG 3141 SPCC |
C | Ya. | Mn | P | S | Tidak | Cr |
<0.12 | - | <0.5 | <0.04 | <0.045 | - | - |
* Kandang kuningan
Karena karakteristik kimianya, terutama digunakan untuk bantalan ukuran kecil dan menengah, dan beberapa lingkungan kerja dengan suhu yang relatif tinggi.
* Kandang nilon
Mirip dengan kandang kuningan, karakteristik kimia kandang nilon sendiri, terutama digunakan untuk suhu lingkungan kerja dari -40 sampai + 125 derajat.Post populer materail adalah PA66 dan pembeli dapat memilih perkuat serat kaca ditambahkan, untuk meningkatkan kekuatan dan elastisitas.
Dibandingkan dengan kandang baja dan kuningan, ia memiliki presisi yang lebih baik, dan ringan dalam berat, yang membantu untuk mewujudkan dalam aplikasi
permintaan modern untuk petir untuk mobil mobil.
Pelindung debu dan cincin segel
* Pelindung debu
SPCC adalah bahan utama untuk perisai, dan baja karbon & stainless steel, seperti AISI-300 dapat digunakan atas permintaan.
* Cincin segel
NBR adalah bahan penyegelan standar yang kami gunakan, sementara penyegelan fluorocarbon, silikon, dan teflon biasanya ditentukan untuk suhu tinggi.
Bahan rel | Nama ASTM D1418 | Kisaran suhu | Kekerasan | Fitur | Pembatasan |
(Pantai A) | |||||
Karet nitril butaduen | NBR | - 40°C~ 120°C | 40-90 | Kompresi rendah | Tidak cocok untuk kondisi suhu tinggi; Tidak terkena sinar matahari dan korosi bahan kimia |
Duktilitas tinggi | |||||
Ketahanan korosi yang tinggi | |||||
ketahanan minyak yang lebih baik | |||||
Karet silikon | MQ/PMQ VMQ/PVMP |
- 70°C~200°C | 25 sampai 80 | Ketahanan suhu tinggi | Kinerja abrasi permukaan yang buruk dan ketahanan retak, ketahanan haus yang lebih tinggi |
Ketahanan pengeringan | |||||
Tahan sinar matahari | |||||
Resistensi penuaan terhadap ozon | |||||
Hidrogenasi (karet nitril-butadien) |
HNBR/NEM | - 35°C~ 65°C | 50-90 | Ketahanan panas Duktilitas tinggi Ketahanan kimia |
Tidak cocok untuk kondisi suhu tinggi dan harus menghindari paparan sinar matahari dan korosi bahan kimia |
Karet fluor | FKM/FPM | - 28°C~200°C | 50-95 | Ketahanan suhu tinggi Ketahanan kimia yang signifikan ketahanan korosi terhadap produk minyak bumi |
Ini tidak cocok untuk kondisi kerja suhu rendah. |
Karet ACM | Karet ACM | - 18 tahun.°C~ 175°C | 40-90 | Tahan terhadap minyak panas yang lebih kuat | kinerja tahan air yang buruk; |
Sinar matahari dan ozon | tidak cocok untuk kondisi kerja suhu ultra rendah | ||||
Ketahanan retak yang lebih tinggi | |||||
Peringatan:flur rubber aman dan tidak berbahaya dalam kondisi kerja normal di bawah 200°C, tapi akan mengeluarkan asap jika suhu melebihi suhu akhir 300°CInhalasi asap berbahaya bagi tubuh manusia termasuk mata. Selain itu, asap harus dihindari untuk menyentuh kulit. |
|