B30-230 Bantalan Pulley Primer Chery 019 CVT Non-Standar Terbuka Alur Dalam

1. Ikhtisar Produk

B30-230 bantalan bola alur dalam terbuka non-standar baris tunggal, dimensi keseluruhan lubang dalam 30mm × diameter luar 93mm × lebar sempit 13mm, sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan NSK B30-230 asli, bantalan pencocokan eksklusif untuk rakitan inti katrol penggerak utama Chery 019 CVT. Desain terbuka tanpa segel karet, dilengkapi dengan sangkar baja karbon rendah yang dicap dan jarak bebas internal C0 standar pabrik, jarak bebas C3 dapat disesuaikan sesuai permintaan. Bantalan ini menahan beban radial komposit berat dan beban aksial dua arah ringan, berjalan stabil dan rendah kebisingan di bawah getaran torsi variabel kecepatan tinggi jangka panjang dan lingkungan minyak CVT suhu tinggi di dalam rumah transmisi. Diproduksi dengan baja bantalan krom GCr15 murni yang sepenuhnya dikeraskan dan kontrol toleransi dimensi tingkat mikron yang ketat, sepenuhnya kompatibel dengan persyaratan perakitan OEM B30-230. Penawaran formal lengkap akan diberikan dalam waktu 24 jam setelah pertanyaan.

2. Keunggulan Utama

• Struktur terbuka memungkinkan sirkulasi penuh oli transmisi CVT untuk pendinginan panas yang efisien berkelanjutan, sepenuhnya menghindari cacat penuaan segel karet, pembengkakan, dan kebocoran oli di bawah perendaman oli suhu tinggi jangka panjang
• Raceway alur dalam ultra-halus yang disuperfinishing meminimalkan koefisien gesekan gelinding, mempertahankan rotasi stabil berkelanjutan di bawah benturan torsi berat yang sering terjadi dari operasi kecepatan variabel katrol utama
• Cincin dalam dan luar terintegrasi berdinding tebal berdiameter luar lebar dengan bahan GCr15 kekerasan tinggi memberikan ketahanan aus dan kinerja anti-kelelahan yang luar biasa, sangat memperpanjang siklus servis keseluruhan transmisi Chery 019 CVT
• Dimensi pemasangan keseluruhan terpadu OEM, penggantian plug-and-play langsung tanpa memodifikasi rumah katrol, poros penggerak utama, dan aksesori pemasangan yang cocok
• Sangkar baja yang dicap ringan yang dioptimalkan menurunkan inersia rotasi, beradaptasi sempurna dengan kondisi kerja kecepatan tinggi beban berat berkelanjutan jangka panjang transmisi variabel CVT
• Tingkat presisi P0 standar, jarak bebas P6 / C3 dapat disesuaikan untuk memenuhi standar pencocokan perakitan OEM otomotif domestik
• Kapasitas produksi massal yang stabil dengan pasokan stok yang cukup, kinerja biaya tinggi untuk pasar suku cadang perbaikan otomotif dan pesanan pendukung OEM massal

3. Aplikasi

Rakitan katrol penggerak utama CVT seri Chery 019, poros diferensial beban berat gearbox otomatis mobil penumpang kompak domestik, peredam torsi besar kendaraan komersial ringan, komponen beban inti transmisi mesin pertanian ukuran sedang.

4. Spesifikasi Teknis

5. Mengapa Memilih Bantalan GQZ

Produsen profesional selama 25+ tahun untuk bantalan CVT & gearbox non-standar seri B. Semua bantalan jadi melewati uji rotasi kontinu kecepatan tinggi, uji beban kejut, dan uji daya tahan kelelahan siklus panjang sebelum pengiriman. Mendukung pelapisan permukaan anti-karat yang disesuaikan dan layanan pengisian pelumas CVT anti-aus suhu tinggi khusus. Bimbingan teknis pemasangan katrol profesional satu lawan satu dan penawaran rinci formal dalam waktu 24 jam untuk semua RFQ. Kapasitas produksi massal yang stabil mendukung pesanan pasar suku cadang dan OEM massal jangka panjang, harga jual langsung pabrik, kualitas konsisten yang stabil, dan pengiriman batch tepat waktu.

6. Jaminan Kualitas

• Inspeksi masuk kekerasan & komposisi kimia baja GCr15 mentah
• Deteksi kekasaran superfinishing raceway presisi tinggi
• Uji daya tahan penuaan suhu tinggi sirkulasi oli CVT bantalan terbuka
• Uji siklus hidup kelelahan beban getaran kontinu
• Inspeksi penyortiran toleransi dimensi penuh
• Pemeriksaan tanda penampilan visual 100% sebelum pengemasan
• Pengujian kinerja kecepatan tinggi pengambilan sampel acak sebelum pengiriman
• Semua bantalan B30-230 lulus inspeksi pabrik ketat multi-proses.

7. CTA

Kirim pertanyaan massal untuk bantalan katrol utama CVT lebar OD terbuka B30-230 dan dapatkan dukungan penuh berikut:

1. Penawaran rinci formal lengkap dalam waktu 24 jam
2. Gambar dimensi standar & panduan operasi pemasangan press-fit katrol
3. Perlakuan permukaan anti-karat khusus dan layanan pengisian pelumas transmisi CVT khusus
4. Harga grosir pabrik massal eksklusif jangka panjang tanpa markup perantara

Kerja sama OEM bervolume besar disambut kapan saja.

8. FAQ

Q1: Apa perbedaan antara B30-230 terbuka dan bantalan tersegel karet?
A1: Bantalan terbuka tidak memiliki bibir segel karet, dipasang di dalam rumah CVT tertutup yang mengandalkan oli transmisi yang bersirkulasi untuk pelumasan dan pendinginan; bantalan tersegel karet digunakan untuk poros terbuka yang terpapar debu dengan pelumasan gemuk independen.

Q2: Bisakah B30-230 menggantikan bantalan OEM NSK asli secara langsung?
A2: Ya, dimensi lubang dalam, diameter luar, dan lebar sempit sepenuhnya konsisten, tidak perlu modifikasi pada komponen katrol Chery 019 CVT selama penggantian.

Q3: Mode pelumasan yang berlaku?
A3: Dirancang untuk pelumasan oli transmisi sirkulasi CVT; gemuk roda gigi anti-aus kecepatan tinggi dapat diisi jika digunakan untuk perakitan terpisah independen.