| Nama merek: | GQZ |
| Nomor Model: | HTFB29-11NX |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 100. buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Waktu Pengiriman: | 5 hari kerja |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Paypal |
HTFB29-11NX bantalan bola alur terbuka yang tidak standar, dimensi lubang 29mm × diameter luar 78mm × lebar 19mm, seri transmisi khusus HTFB,disesuaikan untuk masukan gearbox otomatis Honda dan poros diferensial, interchange OE nomor 91002-RPC-005. desain terbuka tanpa segel karet, cincin luar terintegrasi NX precision circlip alur untuk posisi aksial, dipasang kandang baja stamped dan C0 standar clearance.Ini menanggung beban radial dan beban aksial bidirectional kecil, stabil low-noise kecepatan tinggi operasi di bawah sering bergeser getaran.sepenuhnya ditukarkan dengan HTFB29-11NX OEM asliKutipan resmi lengkap akan diberikan dalam waktu 24 jam setelah pertanyaan.
Honda batang input kotak gear otomatis, mobil penumpang diferensial perakitan, kendaraan komersial ringan reduksi, kecil komponen transmisi mesin pertanian.
| Model | HTFB29-11NX Open Deep Groove Ball Bearing |
| Pengeboran bagian dalam d | 29 mm |
| Diameter luar D | 78 mm |
| Lebar B | 19 mm |
| Fitur cincin luar | NX precision circlip groove untuk posisi aksial |
| Struktur segel | Jenis terbuka, pelumasan minyak saja |
| Kandang | Kandang baja rendah karbon bertanda |
| Kualifikasi internal | C0 standar, C3 opsional |
| Bahan | Baja bearing krom GCr15 kemurnian tinggi |
| Beban dinamis dasar | 34.2 kN |
| Beban dasar statis | 22.7 kN |
| Kecepatan pembatasan pelumasan minyak maksimum | 5400 r/menit |
| Berat bersih | 0.39 kg |
| Kisaran suhu kerja | -20°C ~ +130°C |
| Tingkat akurasi | P0 standar, P6 disesuaikan |
| Referensi silang | HTFB29-11NX, B29-11NX, 91002-RPC-005 |
Gambar dimensi dan lembar spesifikasi teknis dapat disediakan atas permintaan.
25+ tahun produsen profesional NX alur HTFB seri bantalan gearbox otomotif non-standar.uji beban kejut dan uji daya tahan kelelahan siklus panjang sebelum pengirimanMendukung lapisan permukaan anti karat yang disesuaikan dan layanan pengisian pelumas gearbox suhu tinggi khusus.Panduan teknis instalasi profesional satu lawan satu dan penawaran resmi dalam waktu 24 jam untuk semua RFQKapasitas produksi massal yang stabil memenuhi pesanan OEM dan distributor global massal, harga penjualan langsung pabrik, kualitas yang stabil dan tepat waktu.
Semua bantalan HTFB29-11NX melewati pemeriksaan pabrik yang ketat.
Kirimkan permintaan bulk untuk bantalan transmisi alur terbuka NX HTFB29-11NX dan dapatkan dukungan berikut:
Kerja sama OEM bervolume besar disambut kapan saja.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1:Apa arti akhiran NX pada HTFB29-11NX?
A1:NX adalah singkatan dari precision circlip groove machined on outer ring, yang disesuaikan dengan ring penahan untuk membatasi pergeseran aksial bantalan di dalam rumah gearbox.
Pertanyaan 2:Perbedaan antara bantalan terbuka HTFB29-11NX dan bantalan bersegel karet?
A1:Desain terbuka tidak memiliki segel karet, bergantung pada minyak gir yang beredar untuk pelumasan dan disipasi panas untuk posisi kotak gigi internal;bantalan bersegel karet diterapkan pada poros debu eksternal dengan pelumasan minyak.
Q3:Bisakah HTFB29-11NX menggantikan bantalan Honda OEM asli secara langsung?
A3:Ya, lubang dalam, diameter luar, lebar dan ukuran alur NX sepenuhnya konsisten, tidak ada modifikasi pada komponen gearbox yang diperlukan selama penggantian.