| Nama merek: | GQZ |
| Nomor Model: | B37-9AUR |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 100. buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Waktu Pengiriman: | 5 hari kerja |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Paypal |
B37-9AUR bantalan bola alur dalam terbuka non-standar, dimensi diameter dalam 37mm × diameter luar 85mm × lebar 13mm, dicocokkan khusus untuk poros bantu girboks otomatis dan manual mobil penumpang dan rakitan diferensial. Desain terbuka tanpa segel karet, cincin luar terintegrasi dengan alur cincin snap UR untuk penentuan posisi aksial, dilengkapi dengan sangkar baja stamped dan kelonggaran C0 standar. Bantalan ini menahan beban radial dan beban aksial dua arah yang ringan, berjalan stabil dan senyap di bawah getaran perpindahan gigi berkecepatan tinggi jangka panjang. Terbuat dari baja bantalan krom GCr15 yang dikeraskan sepenuhnya dengan toleransi dimensi yang presisi, sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan B37-9AUR asli. Penawaran formal lengkap akan diberikan dalam waktu 24 jam setelah pertanyaan.
Poros tengah girboks otomatis & manual mobil penumpang, rakitan diferensial kendaraan, peredam kendaraan komersial ringan, komponen transmisi mesin pertanian kecil.
Model: B37-9AUR Bantalan Bola Alur Dalam Terbuka
Diameter dalam d: 37 mm
Diameter luar D: 85 mm
Lebar B: 13 mm
Fitur cincin luar: Alur cincin snap presisi UR untuk penentuan posisi klip penahan
Struktur segel: Tipe terbuka, hanya pelumasan oli
Sangkar: Sangkar baja karbon rendah stamped
Kelonggaran internal: Kelonggaran standar C0, C3 opsional
Bahan: Baja bantalan krom GCr15
Beban dinamis dasar: 31,5 kN
Beban statis dasar: 20,8 kN
Kecepatan batas pelumasan oli maks: 4500 r/min
Berat bersih: 0,37 kg
Rentang suhu kerja: -20℃ ~ +130℃
Tingkat akurasi: P0 standar, P6 dapat disesuaikan
Referensi silang: B37-9, B37-9AUR
Gambar dimensi dan lembar spesifikasi teknis tersedia berdasarkan permintaan.
Produsen profesional selama 25+ tahun untuk bantalan girboks otomotif non-standar alur UR. Semua bantalan jadi lulus uji putaran kontinu berkecepatan tinggi, uji beban kejut, dan uji daya tahan kelelahan siklus panjang sebelum pengiriman. Mendukung pelapisan permukaan anti-karat yang disesuaikan dan layanan pengisian pelumas girboks suhu tinggi khusus. Bimbingan teknis instalasi profesional satu lawan satu dan penawaran formal dalam waktu 24 jam untuk semua RFQ. Kapasitas produksi massal yang stabil memenuhi pesanan OEM massal dan distributor global, harga jual langsung pabrik, kualitas konsisten yang stabil, dan pengiriman batch tepat waktu.
Kirim pertanyaan massal untuk bantalan transmisi alur UR terbuka B37-9AUR dan terima dukungan berikut:
Kerja sama OEM bervolume besar disambut kapan saja.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1: Apa arti akhiran UR pada B37-9AUR?
A1: UR adalah singkatan dari alur klip penahan presisi yang dimesin pada cincin luar, digunakan bersama dengan cincin penahan untuk membatasi perpindahan aksial bantalan di dalam rumah girboks.
Q2: Perbedaan antara B37-9AUR terbuka dan bantalan tersegel karet?
A1: Desain terbuka tidak memiliki segel karet, mengandalkan oli gir yang bersirkulasi untuk pelumasan dan pembuangan panas untuk posisi girboks internal; bantalan tersegel karet berlaku untuk poros berdebu eksternal dengan pelumasan gemuk.
Q3: Bisakah B37-9AUR menggantikan bantalan OEM asli secara langsung?
A3: Ya, diameter dalam, diameter luar, lebar, dan ukuran alur UR sepenuhnya konsisten, tidak diperlukan modifikasi pada komponen girboks selama penggantian.