logo
Harga yang bagus  On line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Bantalan Otomotif
Created with Pixso. B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka

B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka

Nama merek: GQZ
Nomor Model: B58-1
Jumlah Pesanan Minimum: 100. buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Waktu Pengiriman: 5 hari kerja
Ketentuan Pembayaran: T/T, Paypal
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
ISO 9001:2015
Bahan Segel:
Karet
Diameter dalam:
Bervariasi (misalnya, 10mm - 100mm)
Kekerasan:
HRC60 ~ HRC65
Berat:
0,44Kg
Jumlah Stok:
1600.pcs
Aplikasi:
suku cadang mobil
Model Mobil Kompatibel:
Nissan
Diameter luar:
Bervariasi (misalnya, 30mm - 150mm)
Kemasan rincian:
Kotak Karton Standar
Menyediakan kemampuan:
1000.pcs / Bulan
Menyoroti:

B58-1 bantalan girboks otomatis berflensa

,

bantalan otomotif alur dalam

,

bantalan girboks berflensa terbuka

Deskripsi produk
1. Tinjauan Produk

B58-1 bantalan bola alur dalam terbuka non-standar, dimensi 58×104×21mm dengan flensa penahan luar, khusus digunakan untuk rakitan gearbox dan kotak transfer mobil. Desain terbuka tanpa segel karet, sangkar baja stamping yang cocok, kelonggaran standar C0 dan kelonggaran C3 opsional. Bantalan ini menahan beban radial dan beban aksial dua arah minor, berjalan stabil dan senyap pada kecepatan tinggi di bawah getaran perpindahan gigi yang sering. Terbuat dari baja GCr15 yang dikeraskan sepenuhnya dengan toleransi dimensi yang presisi, sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan B58-1 asli. Penawaran akan diberikan dalam waktu 24 jam setelah pertanyaan.

2. Keunggulan Utama
  • Desain terbuka memastikan sirkulasi oli roda gigi yang lancar dan pembuangan panas yang baik, bebas dari penuaan segel karet di bawah perendaman oli bersuhu tinggi
  • Flensa luar terintegrasi berfungsi sebagai penahan aksial, menyederhanakan perakitan tanpa cincin penahan tambahan
  • Jalur balap alur dalam gesekan rendah, operasi stabil di bawah benturan perpindahan gigi yang berkelanjutan
  • Baja GCr15 berkekerasan tinggi memberikan ketahanan aus dan lelah yang sangat baik untuk memperpanjang masa pakai transmisi
  • Sesuai dengan dimensi peralatan asli, penggantian langsung tanpa memodifikasi rumah atau poros
  • Sangkar baja stamping ringan mengurangi inersia rotasi, cocok untuk transmisi kecepatan sedang-tinggi yang berkelanjutan
  • Presisi standar P0, kelonggaran P6/C3 yang dapat disesuaikan untuk memenuhi standar perakitan OEM
3. Aplikasi

Poros perantara gearbox mobil, rakitan kotak transfer kendaraan, peredam kendaraan komersial ringan, komponen transmisi mesin pertanian kecepatan sedang.

4. Spesifikasi Teknis
Model Bantalan Bola Alur Dalam Berflensa Terbuka B58-1
Lubang dalam d 58 mm
Diameter luar D 104 mm
Diameter luar flensa 108 mm
Lebar B 21 mm
Segel Tipe terbuka, hanya pelumasan oli
Sangkar Sangkar baja karbon rendah stamping
Kelonggaran Standar C0, C3 opsional
Bahan Baja bantalan krom GCr15
Beban dinamis 50,8 kN
Beban statis 33,6 kN
Kecepatan oli maks 4000 r/min
Berat bersih 0,90 kg
Suhu kerja -20°C ~ +130°C
Akurasi Standar P0, P6 opsional
Referensi silang B58-1, B58-1C3
Gambar dimensi dan lembar spesifikasi tersedia berdasarkan permintaan.
5. Mengapa Memilih Bantalan GQZ

Produsen profesional lebih dari 25 tahun untuk bantalan gearbox kendaraan dan traktor berflensa non-standar. Semua unit lulus uji rotasi kecepatan tinggi, beban kejut, dan daya tahan lelah sebelum pengiriman. Tersedia pelapis anti-karat khusus dan pengisian gemuk gearbox suhu tinggi. Penawaran cepat dan dukungan teknis pemasangan satu lawan satu dalam waktu 24 jam untuk semua RFQ. Produksi massal yang stabil memenuhi pesanan OEM massal dan distributor global, harga langsung pabrik dengan kualitas konsisten dan pengiriman tepat waktu.

6. Jaminan Kualitas
  • Inspeksi kekerasan & komposisi baja mentah;
  • uji kekasaran gerinda jalur balap;
  • inspeksi toleransi dimensi flensa;
  • uji penuaan sirkulasi oli bantalan terbuka;
  • uji kelelahan kecepatan tinggi getaran;
  • pemilahan dimensi penuh;
  • inspeksi visual 100% sebelum pengemasan;
  • uji kinerja pengambilan sampel acak sebelum pengiriman.

Semua bantalan B58-1 lulus inspeksi ketat multi-langkah.

7. CTA

Kirim pertanyaan massal untuk bantalan transmisi berflensa terbuka B58-1 dan terima:

  1. Penawaran formal lengkap dalam waktu 24 jam
  2. Gambar dimensi & panduan pemasangan press-fit
  3. Perlakuan anti-karat khusus dan layanan pelumas khusus
  4. Harga grosir pabrik massal jangka panjang eksklusif tanpa markup perantara

Kerja sama OEM bervolume besar disambut kapan saja.

B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka B58-1 Bantalan Gearbox Otomatis Alur Dalam Bergelang Terbuka

8. FAQ
Q1: Apa fungsi flensa luar pada B58-1?
A1: Flensa bertindak sebagai penahan aksial, membatasi pergerakan bantalan di dalam rumah, menghemat komponen cincin penahan terpisah.
Q2: Perbedaan antara B58-1 terbuka dan bantalan tersegel karet?
A1: Desain terbuka tidak memiliki segel karet, menggunakan oli roda gigi yang bersirkulasi untuk pelumasan dan pendinginan untuk posisi gearbox internal; bantalan tersegel berlaku untuk poros eksternal yang berdebu dengan pelumasan gemuk.
Q3: Pengganti langsung untuk B58-1 asli?
A3: Ya, ukuran lubang, diameter luar, lebar, dan flensa sepenuhnya konsisten, tidak perlu modifikasi peralatan.