logo
Harga yang bagus  On line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
bantalan rol tirus
Created with Pixso. LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin

LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin

Nama merek: GQZ
Nomor Model: LM501349/10
Jumlah Pesanan Minimum: 100. buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Waktu Pengiriman: 5 hari kerja
Ketentuan Pembayaran: T/T, Paypal
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Kode HS:
8482200000
bahan kandang:
Baja tekan atau kuningan
Total lebar:
34.925mm
Waktu Pimpin:
Stok atau 15-30 hari
Jaminan:
12 Bulan
Ukuran Lubang:
34.925 mm
Kondisi:
BARU DAN ASLI
Diameter Dalam:
80
Penutupan:
Terbuka, Tersegel, Terlindung
Kemasan rincian:
Kotak Karton Standar
Menyediakan kemampuan:
1000.pcs / Bulan
Menyoroti:

LM501349/10 Bantalan Rol Tirus

,

Bantalan Rol Kerucut Baja Chrome

,

bantalan rol tirus untuk roda otomotif

Deskripsi produk
1. Ringkasan Produk

LM501349/10 Tapered Roller Bearing dirancang untuk mesin roda otomotif, menawarkan kapasitas beban tinggi dan kinerja berputar yang stabil.Hal ini banyak digunakan dalam rangkaian roda kendaraan di mana berjalan yang dapat diandalkan dan kinerja anti debu diperlukan.

👉 Dapatkan penawaran dalam waktu 24 jam untuk proyek Anda

2Spesifikasi Teknis
Spesifikasi Rincian
Model LM501349/10 (LM501349/LM501310)
Diameter dalam (ID) 41.275 mm
Diameter luar (OD) 73.431 mm
Lebar 19.558 mm
Struktur Baja rol kerucut berbaris tunggal
Bahan Baja krom
Jenis Peralatan (jika ada) N/A

👉 Data teknis dan gambar lengkap tersedia atas permintaan

3. Keuntungan Utama
  • Kapasitas beban tinggi untuk aplikasi roda otomotif yang menuntut
  • Struktur cincin dalam-luar yang dioptimalkan untuk stabilitas dan presisi
  • Masa pakai yang panjang dalam operasi terus menerus
  • Cocok untuk lingkungan yang keras (debu, getaran, beban berat)
  • Desain khusus tersedia (ukuran, ruang kosong, bahan)

👉 Membantu mengurangi biaya pemeliharaan dan meningkatkan kinerja mesin

4. Aplikasi

Bantalan ini banyak digunakan di:

  • Pemasangan roda roda mobil
  • Sistem roda truk ringan
  • Rangkaian poros trailer
  • Perangkat transmisi untuk transportasi berat

👉 Ideal untuk pelanggan yang mencari solusi bantalan yang dapat diandalkan dan tahan lama

5. Mengapa Pilih GQZ Bearing
  • Pengalaman 25+ tahun dalam manufaktur bantalan industri
  • Diekspor ke 50+ negara di seluruh dunia
  • Pengalaman yang kaya dalam proyek OEM & kustom
  • Pemeriksaan kualitas yang ketat sebelum pengiriman
  • Tanggapan cepat dalam 24 jam
  • Penyediaan yang stabil untuk kerjasama jangka panjang

👉 Kami fokus pada kualitas, keandalan, dan kemitraan jangka panjang

6. Penjaminan Mutu
  • Pemeriksaan bahan baku
  • Proses pemesinan presisi
  • Kontrol pengolahan panas
  • Pengujian clearance & rotasi
  • Pemeriksaan akhir sebelum pengiriman

👉 Memastikan kinerja yang konsisten untuk setiap bantalan

7. CTA

Dapatkan Kutipan Sekarang

Mencari pemasok bantalan yang dapat diandalkan?

👉 Kirim pertanyaan Anda untuk mendapatkan:

  • Kutipan cepat dalam 24 jam
  • Dukungan teknis dari insinyur
  • Saran solusi khusus
  • Harga pabrik yang kompetitif

👉 Klik Send Inquiry atau hubungi kami sekarang


LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin
LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin
LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin
LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin
LM501349/10 Bantalan Rol Tirus Baja Krom 41.275×73.431×19.558mm untuk Roda Otomotif Mesin
8. FAQ

Q1: Dapatkah Anda menyediakan bantalan khusus?

Ya, kami mendukung OEM dan produksi khusus berdasarkan gambar atau persyaratan.

Q2: Berapa waktu pengiriman Anda?

Model standar: 7-15 hari
Produk khusus: tergantung pada spesifikasi

T3: Apakah Anda mendukung pesanan massal?

Ya, kami menyediakan pasokan yang stabil untuk kerjasama jangka panjang.